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      精密機械零件加工
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      控制精密汽車零配件加工表面粗糙度的方法


             磨削是精密機械加工企業(yè)應(yīng)用很廣泛的一種加工工藝,磨削分為外圓磨、內(nèi)圓磨、平面磨,相對于其它普通車床,加工表面度精度高,所以在精密機械加工企業(yè)發(fā)揮著重要的作用。隨著人們對精密機械零件加工要求進一步的增大,磨削技術(shù)的進一步發(fā)展,又出現(xiàn)了一種超高速加工技術(shù),磨削時砂輪線速度大于150m/s,而高速磨削時的速度只有45m/s,所以超高速磨削更能加工出精度高的零件。這兩種加工工藝都是精密機械零件加工不可缺少的組成部分,對零件加工發(fā)揮著重要的作用。

      精密汽車零配件加工


             高速磨削和超高速磨削共同的特點是:生產(chǎn)效率高,砂輪使用壽命長,加工精度高,磨削溫度低而磨削力小,從而精密機械零件加工時受力變形小。在精密機械加工企業(yè)中,還能

      夠顯著縮短加工時間,提高生產(chǎn)效率。汽車零配件加工是一項精密的工作,對加工設(shè)備的性能要求高,正因為超高速磨削具有以上多個方面的顯著特點,適應(yīng)了汽車零配件加工現(xiàn)實的需要,因此在汽車零配件加工中,超高速磨削越來越得到廣泛的運用。

      超高速精密外圓磨削,還配有高性能的CNC系統(tǒng)以及高精度微進給機構(gòu),在實際運用中,超高速外圓磨削可以實現(xiàn)對發(fā)動機凸輪齒、曲軸等的零件外圓回轉(zhuǎn)表面加工,超高速外圓磨削能夠達到良好的加工效果,它不僅能讓精密機械零件加工得到良好的加工精度,還能夠獲得令人滿意的加工效率。目前,超高速外圓磨削技術(shù)已經(jīng)被成功的運用到汽車工業(yè)部門,對于余量達5mm的球墨鑄鐵凸輪軸,運用超高速外圓磨削進行上加工。以上資訊來源于東莞精密機械加工廠家的時利和公司。
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